Pourquoi, ils ont choisi Dart 16 et 16X pour leurs écoles

 

L'école de voile Eveils de Fort Mahon : 10 Dart 16 standard


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"Ici c'est pire que le Dakar, il nous faut un cata tout-terrain"

Nous avons reçu les premiers Dart 16 commercialisés en 1997.

Nous avons donc pu suivre, en relation directe avec France Catamaran, l’évolution de Dart 16 pour répondre à nos soucis d’utilisation : ici la côte est orientée plein ouest et le shore break contrarie nos séances plus souvent que le vent.

Grâce à Dart 16, on a trouvé l’engin tout terrain qui correspond à notre plan d’eau.

Le bateau permet de passer les premières vagues sans remorquage évitant les dangers inhérent à cette pratique et procurant un maximum de sensations dès le départ !!!

Le clapot haché qui suit ne ménage pas les catas. C’est pire que le Dakar.

Le retour au surf est extraordinaire, permet toutes les erreurs (grâce au kit barres de flèches) et les stagiaires n'ont qu'a laisser glisser le bateau sur le sable sans ce soucier de manœuvre quelconque de safran ...

Avec ses dernières évolutions, le Dart 16 est vraiment bien abouti.

Si on en est content ?  On en a déjà repris plusieurs fois !

Julien - Chef de Base


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Centre Nautique du Cap d'Agde - EFV - 10 Dart 16 X


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« Un cata de perfectionnement raisonnable ».

"Après des années de catamaran 15/16 pieds en polyester, nos clients demandaient plus en terme de perfectionnement.

De son côté, l’école de voile, qui accueille aussi des débutants ne pouvait pas se permettre une machine compliquée. Nos bateaux naviguent souvent en espace réduit et la tramontane est fréquente chez nous.

Robustesse et facilité de manœuvre sont deux critères essentiels chez nous.

J’ai choisi le Dart 16 X. La GV Mylar (prise de ris rajoutée) attire l’œil et plait aux stagiaires. Le kit spi est un apport pédagogique intéressant.

Une première flotte de 5 Dart 16X en 2008, puis 5 de plus en 2010.

Un choix qui satisfait pleinement nos stagiaires et nos moniteurs"

Laurent - Responsable du Centre

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